晚潮｜至今千里赖通波

潮新闻客户端 周勇

站在拱宸桥上远眺古老的上塘河，在绿柳鳞波之间，笔者仿佛能听到当年码头边搬运货物的吆喝声。江南丝织品，贡粮，茶叶，青瓷，木条，花石，盐巴，海鲜，泥沙从这里上船。

在造船技术领先世界的时代，水密舱结构、榫钉接合与油灰捻缝技术等运用，大船的概念已经独步天下。彼时泉州所造之船——“银锒船舷十五格，可贮货物二至四万石之多”。这些船不仅能运载漕粮，也把统治者巡游天下的雄心展现在世人眼里。比如明朝郑和七下西洋，就是典型的例子。

说起运河史，京杭大运河是世界运河史上的奇迹。京杭大运河北起北京，南到杭州，流经北京、河北、天津、山东、江苏和浙江六省市，全长1794公里,比苏伊士运河长十倍，比巴拿马运河长二十倍，是世界上最长的一条人工开凿的运河。

京杭大运河流经北京市，天津市，河北省廊坊市、沧州市、衡水市、邢台市，山东省德州市、泰安市、聊城市、济宁市、枣庄市，江苏省徐州市、宿迁市、淮安市、扬州市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市，浙江省嘉兴市、湖州市、杭州市20个市区。

通州古诗云：“无恙蒲帆新雨后，一枝塔影认通州。”（清·王维珍《古塔凌云》）燃灯塔矗立在大运河的北端，是京门通州的标志性建筑，运河北溯至通州，到了最北端。此塔形制是密檐式八角形十三层砖木结构实心塔，由座、身、顶三大部分构成，全高56米，基围38.4米，是北京地区最高最大的塔。

八国联军侵犯北京，窜犯通州，洋枪击断了塔尖的宝镜，子弹射掉了塔身的铜铃，对塔进行野蛮的破坏和疯狂的掠夺。1980年，北京市文物局和通县人民政府筹资29万元，进行抢救性修缮。

京杭大运河的最南端，以杭州拱宸桥为标志。此桥始建于明崇祯四年，清光绪十一年重建。桥梁总长92米，宽5.9米。桥身用条石错缝砌筑，上贯穿长锁石，桥面呈柔和弧形，为三孔石拱桥。

拱宸桥中的“宸”，意为帝王宫殿，高大的拱形石桥，象征对帝王的相迎和敬意，桥由此而得名。1895年，丧权辱国的《中日马关条约》签订后，杭州列为通商口岸。1896年在此地建立洋关，抗战胜利后废除。

一北一南，经历数百载风雨的燃灯塔与拱宸桥可谓是京杭运河的见证者，历史烟云徐徐掠过。2007年9月26日，“大运河联合申遗办公室”在古城扬州一幢古色古香的宅院门口挂牌。在中国加入《保护世界文化和自然遗产公约》22年后，这条以往被通称为“京杭大运河”的水运生命线正式更名为“中国大运河”，淌出了申报世界遗产的第一股泉流。

2014年6月22日，第38届世界遗产大会宣布,中国大运河项目成功入选世界文化遗产名录，成为中国第46个世界遗产项目。

说起大运河的修筑，绕不开一个人——隋炀帝杨广。

公元605年，隋炀帝征发百万民工，修造通济渠。同年又改造邗沟。608年，又征发河北民工百万开凿永济渠。610年沟通长江河。至此，开凿大运河的工程基本完成。

隋代开凿的大运河，以京都洛阳为中心，东北抵涿郡，东南至余杭，全长2500公里。沟通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系。它把京师、东都、涿郡（幽州）、吴郡（苏州）、余杭（杭州）等通都大邑联缀在一起，当时“商船旅往返，船乘不绝”，可见其运输繁华，经济发达。当然，隋炀帝动民工百万历时6载，徭役繁重，导致民怨滔天，揭竿而起，最终天下乱起，隋政权很快土崩瓦解，这也是其罔顾民心、作茧自缚造成的。

隋炀帝修筑运河，一者出于加强江南经济建设，二者出于漕运目的。这两个目的却使后来者受益，对巩固统一和社会经济的发展都发挥了重要作用，可以说泽被后世。

就历史角度看，每一代皇朝统治者也都要凭借运河这个理想的地理位置、优越的经济条件和人文环境，总揽大局，驾驭全国。谁控制了运河，谁就能取得战争的胜利，谁就能建立起稳定的对全国的政治统治。因此，大运河也就成了维系中央集权和中国大一统局面的政治纽带。

另外，从经济意义来看，隋唐以后运河的贯通更直接导致了南北方农业生产技术的广泛交流、南北方农作物品种的相互移植与栽培，促进了各地区经济作物的普遍种植，更促进了南北方商品农业经济的发展，使运河地区的生产力水平获得显著提高。

大运河的贯通，也滋养了丰厚的运河文化。运河文化以其博大的包容性和统一性、广阔的扩散性和开放性、强大的凝聚力和向心力，不仅加强了中国传统思想文化发源地齐鲁地区与中原地区、江南地区的文化交融，更把汉唐的长安、洛阳，两宋的开封、杭州和金、元、明、清的北京为首的文化中心联为一体，不断减少区域文化的差异而呈现共同的文化特征，从而使各个区域文化融合为中华民族的多元一体的大一统文化。

这条运河的丰姿厚韵，哺育了许多著名的政治家、军事家、思想家，科学家、发明家、文学家和艺术家。外国使者、商人、学问僧、留学生纷至沓来，传扬了中国文化，有益于中外文化的交流与发展。

笔者走到大运河博物馆，停驻在修葺一新的展版前，浸润于运河历史的滋养中。仿佛跨越了千年记忆，我听见运河开船的击鼓声、鞭炮声，感受到船帮文化的风俗奇妙。在马可波罗的记载里，读到了华贵天城杭州的种种赞叹；在三言二拍，四大名著的介绍中，感受到文学的影响力和久远魅力。

运河，是一条盛蓄着繁华烟云的历史长河。它的波光云影投射在笔者内心，仿若徐志摩的康桥，朱自清的佛罗伦萨，季羡林的哥廷根……笔者虽是江南人，却与运河有地域之隔，因此运河文化也是笔者膜拜的精神殿堂。笔者希望自己在运河文化的园林里寻找到“新天地”，将自己的后半生追求契合这源远流长的文脉，从而思接千载，流淌出江河日月，续写出徐则臣《北上》一般的恢宏大作。

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