中国中车签订547.4亿元重大合同 “铁路+新能源”双轮驱动首季营收超486亿元

长江商报奔腾新闻记者 江楚雅

中国中车近期拿下百亿元级大单。

5月12日，中国中车（601766.SH、01766.HK）发布公告称，公司及下属企业于2024年12月至2025年5月期间签订多项重大合同，总金额达547.4亿元，占2024年营收的22.2%。合同内容涵盖城市轨道车辆、动车组销售与维修、风电设备、储能设备、机车销售及货车修理等业务领域，进一步巩固了公司在轨道交通和新能源领域的市场地位。

作为全球轨道交通装备龙头企业，中国中车在铁路装备领域持续保持强大的竞争力。具体来看，中国中车及其下属企业签订了6项重大合同，其中金额超过100亿元的重大合同有3项，且均与铁路装备业务有关。其中，中国中车下属企业与深圳市地铁集团有限公司、杭州地铁运营有限公司、港铁中铁电化轨道交通（深圳）有限公司等，分别签订总计约为182.2亿元的城市轨道车辆、设备销售及维保合同。

铁路装备已成为公司重要的营收增长点。2025年第一季度，中国中车的铁路装备业务实现营业收入257.86亿元，同比增长93.63%，主要是动车组和货车收入增加所致，包含机车业务收入23.06亿元、客车业务收入5.19亿元、动车组业务收入177.57亿元、货车业务收入52.04亿元。

除了轨道交通领域的传统优势业务外，中国中车还在新能源领域取得了显著进展。本次签订合同公告显示，2024年12月至2025年5月，中国中车下属企业与内蒙古三峡蒙能能源有限公司、金风科技股份有限公司、中国能源建设集团东北电力第一工程有限公司等，分别签订总计约为53.6亿元的风电设备销售合同和储能设备销售合同。

这是自2024年以来，中国中车再次签订总金额超50亿元的风电设备销售合同和储能设备销售合同。

作为我国轨道交通装备的领军企业，中国中车充分发挥轨道交通电传动技术与风力发电技术同源优势，是国内最早进入风电装备制造领域的企业之一，具有完整的风电装备产业链，并以此发展出适应丰富场景的“风光储氢”一体化系统解决方案和“源网荷储”一体化能力。

2024年，中国中车新能源业务迎来战略突破期，新产业业务实现营收863.75亿元，占总营收35%，以风电为主的新能源装备成为核心增量。

在铁路装备领域的强劲竞争力和新能源加速跑的双轮驱动下，公司2025年第一季度业绩表现强劲，一季度营业收入486.71亿元，同比增长51.23%；归属于上市公司股东的净利润30.53亿元，同比增长202.79%；主要是本期公司产品销售较上年同期有所增长。

长江商报奔腾新闻记者注意到，中国中车坚持科技创新驱动发展，近年研发投入均超百亿。2020年至2024年，中国中车年度研发费用分别为133.50亿元、130.85亿元、131.30亿元、143.64亿元、159.37亿元，五年研发费用累计达到698.66亿元，投入金额及占比总体呈现稳步增长趋势。